Standard ชั้น
JIS（ประเทศญี่ปุ่น） N0 N1 N2 N3 N4 N5 N6 N7 N8 N9 N10 N11 N12
JIS-B1702-02（ใหม่）
JGMA（ประเทศญี่ปุ่น） 　 　 　 　 1 2 3 4 5 6 7 8 　
JIS（ประเทศญี่ปุ่น） 　 　 　 　 0 1 2 3 4 5 6 7 8
JIS-B1702（เก่า）
สาธารณรัฐประชาชนจีน (สาธารณรัฐประชาชนจีน) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
GB10095 ~ 1009
ISO (สากล) 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
DIN (ประเทศเยอรมนี) 　 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
 3960 ~ 3967
GOST (สหภาพโซเวียต) 　 　 　 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
วท.บ. (สหราชอาณาจักร) 　 　 　 　 　 A1 A2 B C D 　 　 　
FN（ฝรั่งเศส） 　 　 　 　 A B C D E 　 　 　 　
ANSI (USA) 　 　 　 　 　 4 3 2 1 　 　 　 　
วิศวกรรม (USA) 　 　 16 15 14 ~ 13 12 10 10 8 　 　 　 　

เกียร์ ระดับความแม่นยำ หมายถึงระบบการจำแนกประเภทมาตรฐานที่ใช้ในการกำหนด ความแม่นยำและคุณภาพ เรขาคณิตของเฟือง — ความแม่นยำในการผลิตเฟือง เกรดเหล่านี้มีความสำคัญในการระบุค่าเบี่ยงเบนที่ยอมรับได้ (หรือค่าความคลาดเคลื่อน) ในขนาดและลักษณะสำคัญของเฟือง ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อ ประสิทธิภาพ เสียง การตอบสนอง และอายุการใช้งาน.

องค์ประกอบสำคัญที่วัดในความแม่นยำของเกียร์

 

 

  1. ความเบี่ยงเบนของสนาม (ค่าผิดพลาดของระดับเสียงสะสมรวม)

  2. ความเบี่ยงเบนของโปรไฟล์ฟัน (รูปร่างฟันให้ตรงกับความโค้งของฟันได้แม่นยำแค่ไหน)

  3. การเบี่ยงเบนของเกลียวหรือตะกั่ว (สำหรับเฟืองเกลียว)

  4. หมด (ความเยื้องศูนย์ระหว่างจุดศูนย์กลางเฟืองและวงกลมพิทช์)

  5. การเปลี่ยนแปลงความหนาของฟัน

  6. ความเป็นศูนย์กลางและการจัดแนวแกน

 

 

 

มาตรฐานความแม่นยำของเกียร์ทั่วไป

 

 

1. ISO 1328 (สากล)

  • เกรดมีตั้งแต่ 1 (ความแม่นยำสูงสุด) ไปยัง 12 (ต่ำสุด).

  • พบมากที่สุดในแอพพลิเคชั่นระดับโลก

  • เกรด ISO แสดงเป็น “ไอเอสโอ เกรด X”, เช่น, ISO เกรด 6.

 

2. AGMA (สมาคมผู้ผลิตอุปกรณ์อเมริกัน)

  • เกรดมีตั้งแต่ AGMA 3 ถึง AGMA 15โดยที่ตัวเลขยิ่งสูงขึ้นก็หมายถึงความแม่นยำสูงขึ้น

  • มักใช้ในอเมริกาเหนือ รวมถึงในการใช้งานทางทหารและอุตสาหกรรม

  • เทียบเท่ากับเกรด ISO แต่มีวิธีการวัดและความคลาดเคลื่อนที่แตกต่างกัน

 

3. DIN 3962 / DIN 3961 (เยอรมัน/ยุโรป)

  • ช่วงจาก DIN 1 ถึง DIN 12.

  • โดยทั่วไปแล้ว DIN 4~5 ถือเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมที่ดี ส่วน DIN 1 มีไว้สำหรับเกียร์ที่มีความแม่นยำสูงมาก (อุตสาหกรรมการบินและอวกาศ เครื่องมือวัด)

  • ใช้บ่อยในการออกแบบเครื่องจักรและการตรวจสอบเกียร์ของยุโรป

 

 

 

ตัวอย่างการใช้งานจริง

 

การใช้งาน เกรดทั่วไป
กลไกนาฬิกา ISO เกรด 1–3
กระปุกเกียร์อากาศยาน ISO เกรด 3–5
เครื่องมือเครื่องจักรประสิทธิภาพสูง ISO เกรด 5–6
ระบบส่งกำลังของยานยนต์ ISO เกรด 6–8
เครื่องจักรกลการเกษตร ISO เกรด 8–10
เครื่องจักรอุตสาหกรรมทั่วไป ISO เกรด 9–11

 

เหตุใดเกรดความแม่นยำของเกียร์จึงมีความสำคัญ

 

  • เกียร์เกรดสูง (เช่น ISO 4–6): แสดงการสั่นสะเทือนน้อยลง ความแม่นยำของแรงบิดที่สูงขึ้น การทำงานเงียบกว่า และลักษณะการสึกหรอที่ได้รับการปรับปรุงดีขึ้น

  • เกียร์เกรดต่ำ (เช่น ISO 9–12): ผลิตได้ถูกกว่า เหมาะสำหรับการใช้งานที่ไม่ต้องการความแม่นยำสูง ทนทานต่อสัญญาณรบกวนและความไม่แม่นยำมากกว่า

 

 

 

 

  • ตัวเลขที่น้อยลง = ความแม่นยำสูงขึ้น

  • เลือกตาม ความสำคัญของแอปพลิเคชัน ต้นทุน และความต้องการด้านประสิทธิภาพ

  • ควรจับคู่เกรดเกียร์ให้ตรงกันเสมอ การจับคู่คู่ เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอก่อนเวลาอันควรหรือการสูญเสียประสิทธิภาพ